Домой Регистрация
Приветствуем вас, Гость



Форма входа

Население


Вступайте в нашу группу Вконтакте! :)




ПОИСК


Опросник
Используете ли вы афоризмы и цитаты в своей речи?
Проголосовало 514 человек


Локер что это такое в автомобиле


Знакомство с автомобильными локерами: что это, для чего нужны, каких типов бывают

Автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, потому нуждается не только в своевременном обслуживании, но и в защите. Из всех защитных элементов мы выделили локеры или подкрылки. Что это? Для чего используются в автомобилях? В каких разновидностях выпускаются?

Не в каждой комплектации они присутствуют. Не стоит думать, если производитель не оснастил авто такой защитой, то она не нужна. Очень даже нужна, просто необходима. В противном случае, спустя короткое время на кузове можно обнаружить коррозию, устранение которой будет сложным и дорогим процессом.

Важность использования

Что же это такое — автомобильные локеры и почему их установка так важна для авто? Этот дополнительный элемент является защитой для колёсной арки. Локер способен защитить кузовное железо от влаги, налипшего снега, грязевых потоков, ударов мелкими камешками. В результате установки подкрылков, существенно снижается вероятность развития коррозии на кузовном железе.

Для российских водителей такая защита просто необходима, ведь на дороги обильно сыпятся химические реагенты. Они смешиваются с водой, снегом и льдом, что является опасной смесью для автомобилей. Железо кузова интенсивно разъедается и может за короткое время покрыться ржавчиной. Если правильно подобрать и установить локеры, то можно повысить шумоизоляцию в салоне и даже в некоторой степени улучшить аэродинамические свойства.

Локеры на авто должны устанавливаться на передних и задних арках. Более того, подкрылки со временем будут изнашиваться и требовать замены. Даже при возникновении небольшой трещины потребуется менять на новые. В противном случае эффект от их наличия будет существенно снижен. В процессе эксплуатации локер может разлететься от вибрации или попадания камешка. В этом случае будет повреждён кузов от разлетевшихся осколков.

Типы подкрылков

Все существующие локеры делятся на две большие категории:

  1. Жидкая разновидность наносится в нишу, которая образовывается колёсной аркой. Такая защита недолговечная, потому нуждается в частом обновлении. Изготавливается она из смолы на основе каучука, битума и полимерных соединений.
  2. Твёрдые локера на машину создаются из металла или пластика. Такая защита уже не наносится, а прикручивается саморезами. Если производитель авто не предусмотрел вариант установки локеров, то отверстия для крепежа придётся делать самостоятельно. Такая перспектива не всем водителя приходится по душе. Самодельные отверстия должны быть обработаны герметиком и средством, предотвращающим развитие коррозии. Сейчас в магазинах появились защёлки для фиксирования твёрдых локеров, которые позволяют обойтись без дополнительных отверстий.

При выборе твёрдых подкрылков нужно ориентироваться не только на марку авто, но также и на год выпуска. Их конструкция может несущественно отличаться, но из-за этих отличий подкрылки уже не станут на автомобиль.

Стоимость и разнообразие моделей

Многие компании занимаются производством подкрылок для автомобилей. Среди этого ассортимента присутствуют и российские производители, и зарубежные. Многие современные модели дополнительно обрабатываются полимерными соединениями. Это позволяет повысить их надежность, прочность и долговечность. Важно чтобы в процессе производства было задействовано современное оборудование, тогда обеспечивается точная формовка, которая исключает образование зазоров в процессе монтажа.

Стоимость локеров может отличаться в несколько раз в зависимости от производителя, используемых материалов, формы и размеров. Многие отечественные компании научились делать хороший продукт, способный обеспечить надёжную и длительную защиту для кузова авто. Потому не всегда уместно переплачивать за иностранные подкрылки. Российскому водителю есть из чего выбрать и это радует.

Автомобилям на российских дорогах приходится несладко, потому они нуждаются в заботе и защите. Не стоит экономить на локерах. Последствия, которые могут ожидать авто без подкрылок, будут ужасными. Для их устранения придётся потратить десятки тысяч рублей.

Для чего нужны локеры на машину | Автоприбамбас.COM

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Автомобили чаще всего эксплуатируется в неблагоприятных, тяжелых условиях. Поэтому для того, чтобы продлить срок их службы, следует задуматься не только об устранении поломок, но и об их профилактике. Локеры относятся к наиболее важным элементам защиты для автомобилей. Давайте поговорим о том, что это такое, какую функцию выполняет и каких видов бывает.

Что такое локеры

Локеры или как еще их называют – подкрылки, это значимая часть автомобиля. Этот элемент играет важную роль в защите колес от повреждений во время поездок. Он представляет собой своеобразную арку, которая:

Для российских дорог этот элемент является обязательным, так как в холодное время года на них часто насыпаются химические средства, которые при взаимодействии с влагой и грязью способны разрушить поверхность металлических частей автомобиля. Железный кузов при постоянном воздействии агрессивных химических веществ повреждается и очень быстро начинает ржаветь.

 Значение для автомобиля

Подкрылки обеспечивают защиту арки колеса. С их помощью значительно снижается разрушающее действие плохих дорог на автомобиль: попадание камней, грязи, песка, влаги, снега и абразивных химических средств. Локеры предотвращают пескоструйное воздействие на важные детали машины. Среди автомобилистов распространено мнение о том, что если машина была приобретена в автосалоне, а не с рук, то на нее не обязательно ставить локеры.

На самом деле, такой стереотип вызван тем, что во многих случаях автомобильные заводы предпочитают экономить материалы и на выпускаемые марки подкрылки не устанавливают без дополнительных доплат. Такое особенно часто встречается при покупке моделей класса эконом. Поэтому если на новенькой машине отсутствуют локеры, то это совсем не означает, что их не нужно устанавливать.

Этот элемент несет в себе исключительно пользу и лишним точно не станет. Многие водители ездят без подкрылок из-за того, что просто не знают об их существовании – это тоже большая ошибка, которая может привести к плачевным последствиям. Через несколько лет незащищенной езды по русским дорогам, металлический кузов окутывает коррозия и постепенно выводит машину из строя.

Обратите внимание! Немаловажно помнить о том, что под интенсивным воздействием вредной среды, подкрылки, как и любые другие элементы портятся и поэтому время от времени их следует менять. Проверка их состояния хорошо совмещается с проведением планового ТО.

Если вдруг вы обнаружили на детали даже маленькую трещину – ее нужно считать негодной и заменить как можно скорее. Если этими советами пренебречь – локеры могут окончательно треснуть и повредить кузов во время езды.

Что такое локеры на авто?

Итак, мы разобрались, почему подкрылки необходимы для автомобиля. Но по какой причине многие водители считают их лишними? Некоторые ссылаются на то, что их кузов итак защищен от коррозии – в некоторых случаях уже стоят штатные подкрылки, в других используется специальная обработка. Действительно, на некоторые автомобили, например, Opel Corsa, производители даже дают гарантию от сквозной коррозии на 12 лет, но в большинстве случаев позаботиться о дополнительной защите колесных арок не будет лишним. И это относится далеко не только к машинам отечественного производства. Например, все владельцы Honda Civic знают, что ее основная «болезнь» ― это быстро развивающаяся коррозия задних арок. Даже если ваш автомобиль имеет заводские локеры, не стоит расслабляться, так как они могут быть недостаточно надежными и функциональными (например, у Peugeot 207 задние подкрылки – текстильные). Если же производитель лишь снабдил колесные арки защитным покрытием, будьте готовы к тому, что через полгода-год его будет необходимо обновить или все-таки установить подкрылки. Кстати, это проблема и, так называемых, «жидких подкрылков», которые со временем из-за пескоструйного эффекта и других воздействий перестают исполнять свои функции.

Источник: https://www.autofides.ru/articles/chto-takoe-loker/

Что такое локер в автомобиле?

Когда Вы покупаете машину, в первую очередь, обращаете внимание на комплектацию. И вот как раз один из пунктов в ней – наличие или отсутствие локера. И здесь, если Вы не знаете, что это за запчасть такая, можно не обратить на графу внимания, а лучше расширить свои знания и все же выяснить, что такое локер. В этом вам поможет наша статья.

Локер – это один из элементов защиты вашего автомобиля, попросту подкрылок. Он предохраняет колесные арки машины от чрезмерного попадания воды, песка, мелких камешков или снега во время движения. Кроме того, локеры просто незаменимы в зимнее время на наших дорогах, посыпанных химическими реагентами.

Если у Вас нет защиты, то со временем реагенты, которые используют наши коммунальные службы на дорогах, разъедают кузовной металл. Ремонт же выльется «в копеечку». Таким образом, наличие локера обеспечивает большую долговечность колесным аркам, снижая воздействие ржавчины и трения, например, песка об них. Больше того, если локер грамотно установлен, то он справляется еще и такими задачами, как улучшение аэродинамики и шумоизоляции авто.

Выглядит локер как брызговик, коврик или подкрылок. Найти его можно в колесных нишах вашей машины. Он изготовлен из такого материала, как полиэтилен – он одновременно и жесткий, и пластичный. На каждую модель автомобиля локер изготавливается отдельно, это не универсальная запчасть.

Кроме того, локеры могут различаться в зависимости от года выпуска той или иной модели авто. Найти подходящий именно вашей машине локер, не сложно. Их выпускают как российские, так и зарубежные компании. Подкрылки, как и любые другие детали, могут быть оригинальными и не оригинальными. Специалисты настоятельно рекомендуют приобретать только брендовые вещи и не гнаться за дешевыми аналогами.

Срок службы у брендового локера неизмеримо дольше – раз в пять в среднем. А то купите дешевую деталь, а через три — четыре месяца она износится и придется покупать новую, и так несколько раз за год. В итоге, из сложения затрат на не оригинальные подкрылки и вырастет стоимость брендовой запчасти купленной однажды и на долгое время.

Типы подкрылков

Выделяют два типа подкрылков: жидкие и твердые. Жидкий локер – это защитное покрытие, которое Вы наносите в нишу колесной арки машины. Минус его в том, что оно быстро стирается, поэтому его нужно обновлять несколько раз в год. Твердые подкрылки, в свою очередь, бывают металлическими и пластиковыми. В принципе, они отличаются только типом крепления к кузову.

Если жидкий локер нужно просто нанести, то твердый подкрылок нужно привинтить саморезами. И это одна из причин, почему автовладельцы считают локеры не нужными деталями. Для крепления, если нет штатных отверстий в кузове, эти дырки придется просверливать самостоятельно. Главное здесь, обработать потом эти отверстия антикоррозийной жидкостью и герметиком.

Вообще же, лучше устанавливать подкрылки на специальные защелки, они продаются в автомагазинах. Если Вы никогда не устанавливали локеры, и не знаете даже, с какой стороны к ним подходить, обратитесь на СТО, там вам с удовольствием помогут.

Локеры могут не входить в заводскую комплектацию вашего авто, тем более, если машина эконом класса. Да и автолюбитель может и вовсе не знать, что о том, что такие защитники кузова вообще бывают. Если же Вы были уверены, что раз локеров в вашей машине нет, то они и не нужны – все и так предусмотрено, это не так!

Мастера категорично заявляют: локеры устанавливать нужно, причем не только на передние, но и на задние колеса. Обязательно! Кроме того, важно периодически проверять сохранность локеров – не износились ли они. Если это произошло, сразу менять на новые. Как понять, что локер пришел в негодность? Например, если на подкрылке Вы заметили трещину – это сигнал к замене. Во время движения, особенно на большой скорости, от вибрации даже небольшая трещина может резко разойтись, и кусок подкрылка, отлетев, поцарапает кузов вашей машины.

Так, что какой бы ненужной деталью не казался вам подкрылок, задумайтесь о том, какую сумму Вы можете отдать на СТО за ремонт кузова вашей машины после пробега по не самым лучшим российским дорогам.

Поделитесь информацией с друзьями:

Источник: http://shokavto.ru/chto-takoe-loker-v-avtomobile/

Виды локеров и их предназначение

Локеры предназначены для длительного или разового применения частными лицами для хранения собственных вещей в общественных местах.

Шкафы-сумочницы – они привычно смотрятся в любом современном супермаркете. В этот металлический шкаф входит несколько секций, из которых каждая закрывается на замок. Обычно изготовители шкафов-локеров предлагают разные модели этих шкафов в каждой серии, в которых разное число ячеек и секций. Это обеспечивает возможность хранения вещей разных размеров. Их используют в качестве камер хранения в торговых центрах. Также данные шкафы широко используют в разных фитнес-центрах и спортивных комплексах, где по имеющейся площади существуют ограничения и надо менять обувь и одежду. Они обеспечивают безопасность и надежность сохранности вещей.

У покупателей есть возможность оставлять собственные сумки и не беспокоиться за содержимое, также снижается процент краж в магазинах. Отсюда следует, что локеры являются упрощенной версией депозитных сейфов.

Все эти шкафы поставляют в разобранном виде, благодаря чему транспортировка более дешевая и проходит легко.

Гардеробные шкафы – их используют, чтобы поставить в раздевальных помещениях учебных заведений, предприятий, в офисах. Цель данных шкафов – хранить личные вещи сотрудников, клиентов. Они очень прочны, долговечны, устойчивы к влиянию окружающей среды (в особенности это актуально в помещении с высокой влажностью, к примеру, в раздевалках бассейнов и т.д.). Эти шкафы могут быть разные по конструкции (одно- и двухстворчатые), по комплектации (количество специальных отделений, наличие крючков, полок и т.п.), по числу секций, по типу замков, по габаритам.

Очень популярны гардеробные двухсекционные шкафы. У каждой секции этого шкафа есть свой замок. Они удобны для хранения спецодежды на производственных предприятиях. Одну секцию используют, чтобы хранить чистую одежду, а вторую – рабочую.

Односекционные шкафы также популярны. Обычно у них современный интересный дизайн, их часто используют, чтобы оборудовать офисные раздевалки.

Четырехсекционные шкафы используют в раздевалках бассейнов, спортивных комплексов, чтобы хранить сменную и спортивную одежду.

Абонентский цельнометаллический шкаф применяют, чтобы часто принимать и хранить корреспонденцию, а также хранить ценности и документы в холлах, на стойках администраторов крупных компаний. Обычно сварная конструкция, порошковое полимерное покрытие, металл-профиль – холоднотканый. Его можно заказать с любым числом ячеек в желаемом размере, с общей дверью, с прорезями для корреспонденции.

«Вешалки в раздевалку

Оснащение раздевалок»

Источник: http://vrazdevalku.ru/articles/lokery_vidy_i_prednaznachenie.html

Автомобильный локер – что это, и зачем он нужен?

Изготовлены эти средства защиты из полиэтилена низкого давления, который имеет достаточную жесткость и одновременно очень пластичный, таким образом, они идеально подходят для защиты внутренней части крыльев автомобиля в условиях российских дорог.

Для чего используется локер? Локер – это защита колесной арки, которая защищает ее от российских погодных условий, таких как лишняя влага, налипание снега, предохраняет от мелких камешков, которые могут попадаться на наших дорогах, а также существенно снижают образование коррозии. В условиях нашей российской зимы локера тем более необходимы, потому что абразивные химические вещества, которыми посыпают дороги, могут разъедать кузовное железо автомобиля. Также локера предохраняют ваш автомобиль от пескоструйного воздействия. Также правильно установленные подкрылки улучшают шумоизоляцию автомобиля и незначительно улучшают аэродинамику.

У многих автомобилистов есть мнение, что автомобиль, приобретенный в автосалоне, не нуждается в локерах. Это мнение возникло, потому что некоторые производители автомобилей предпочитают не устанавливать локера на заводские варианты авто, особенно это касается эконом класса. Тут и появляется заблуждение многих водителей, раз завод не ставит их по умолчанию, значит там все предусмотрено, а многие и вовсе не знают об их существовании, тем более, если в автосалоне не предложили дополнительно их установить. Так надо или не надо устанавливать подкрылки? Однозначно надо, и передние и задние!

Еще один важный момент, подкрылки со временем изнашиваются и требуют регулярной проверки и при необходимости замены (проверку можно совместить с прохождением планового ТО). Даже если возникла всего лишь трещина, подкрылок уже не может полноценно защищать ваш автомобиль, поврежденный подкрылок может развалиться от вибрации и поцарапать отлетевшими осколками кузов, так что не забываем проверять.

Локеры изготавливаются на каждую марку автомобиля индивидуально, но будьте внимательны, на разного года выпуска одной и той же модели они могут отличаться, обязательно проконсультируйтесь с продавцом.

Установить локера самостоятельно для опытных водителей не такая уж большая проблема. При установке локера необходимо обратить внимание на некоторые моменты:

Но если по каким-либо причинам вы сомневаетесь, что можете самостоятельно справиться с подобной процедурой, то специалисты любого автосервиса с радостью помогут вам.

Локера это отличное приобретение, которое сохранит ваш автомобиль и предотвратит неприятности.

Если у вас есть, какие то дополнительные вопросы, вы можете получить на них квалифицированный ответ у специалистов нашего автосервиса.

Источник: http://www.FortunaXXI.ru/article/avtomobilnyj-loker.html

Читайте также:

Для чего нужны локеры на машину!

Начинающие автомобилисты чаще всего не знают, что это локер и для чего он используется. Локер – это обыкновенные подкрылки, изготовленные из пластика или металла и предназначены для защиты колесных арок машины от механических повреждений. Благодаря форме, точно повторяющей форму колесных ниш, локеры плотно прилегают к ним, не допуская проникновения посторонних предметов.

Вот так выглядят автомобильные локеры (подкрылки)

Первые локеры были изготовлены из металла и дополнялись резиновыми бортиками. Установка таких изделий была очень простой. Первые подкрылки обеспечивали защиту лишь верхней части колесной ниши, что являлось существенным недостатком, так как боковые поверхности быстро подвергались коррозии ввиду постоянных механических воздействий. Первые выпущенные промышленностью изделия требовали существенной доработки.

Важность использования

В каждом автомобиле есть свои особенно уязвимые места. Колесные арки относятся к такой зоне днища автомобиля и требуют использования надежной защиты. Вылетающий из-под колес щебень, песок и части асфальтного покрытия быстро разбивают арки и без предохраняющих локеров ниши могут деформироваться.

Колесная арка нуждается в ремонте

На заводах почти все автомобили оборудуются штатными авто локерами. Подкрылки могут использоваться двух типов:

Оба типа отлично справляются с защитой колесных арок от механических повреждений защитного покрытия. Кроме главной задачи, локера на машине обеспечивают хорошую звукоизоляцию, особенно это заметно при движении автомобиля по проселочным дорогам, покрытых гравием.

Особенно актуально использование локеров в автомобилях, эксплуатируемых на дорогах современных мегаполисов. Постоянное воздействие различных химических веществ, которыми обрабатывается дорожное покрытие очень неблагоприятно влияет на лакокрасочное покрытие.

Стоимость и разнообразие моделей

Подкрылки производят как отечественные, так и зарубежные компании. Современные модели дополнительно покрываются полимерами, которые продлевают срок службы изделий, а современное оборудование позволяет получать высокую точность формовки, исключающей появление зазоров при монтаже.

В зависимости от использованного материала, формы, бренда и размера, стоимость локеров может отличать в полтора или два раза.

Видео-обзор: автомобильные подкрылки.

Жидкие подкрылки

Жидкие локеры представляют собой инновационное средство защиты, изготавливаемое из каучуковых смол, битума и полимеров. Химический состав наносится на поверхность колесных арок, образуя прочное покрытие. По степени защиты автомобиля от механических повреждении и звукоизоляции жидкие аналоги ничем не отличаются от изделий из пластика или металла.

Жидкие подкрылки

Жидкие и твердые подкрылки имеют свои особенности эксплуатации, поэтому при выборе стоит знать с какими проблемами придется столкнуться автомобилисту в зависимости от характера установленных локеров.

Преимущества и недостатки эксплуатации жидких локеров

Установив на автомобиль жидкие подкрылки, владелец будет вынужден постоянно контролировать их состояние и выполнять обновление раз в год. Судя по отзывам жидкий локер именно по этой причине не устраивает многих автовладельцев.

В отличие от жидких изделий пластиковые подкрылки выполняют свои защитные функции в течение нескольких лет, что позволяет экономить на обновлении.

Жидкие подкрылки неспособны заменить твердые аналоги. Несмотря на то, что они великолепно справляются со своей задачей, рекомендуется использовать их лишь в качестве альтернативы, в тех случаях, когда для нового автомобиля еще не выпущены соответствующие твердые локеры. Также они станут отличным вариантом для защиты автомобиля, конструкцией которых не предусмотрены специальные отверстия для крепления твердых подкрылков.

Жидкие локеры, цена на которые относительно невысокая позволят избежать необходимости проделывания в кузове крепежных отверстий, наличие которых может привести к преждевременной коррозии.

Видео: шумоизоляция и защита арок ВАЗ 2121 с помощью DINITROL 479.

Теперь вы знаете какие бывают защитные покрытия для колесных арок автомобиля!

(Пока оценок нет) Загрузка...

Установка локеров

Установка локеров может для неопытных водителей показаться весьма сложной процедурой. Но на деле это одна из наиболее простых и доступных работ, выполнить которую вполне можно своими руками, даже не имея гаража. Расскажем подробнее, что представляют собой локеры и как правильно их устанавливать на авто.

Что такое локеры

Локер — это пластиковый автомобильный подкрылок, выполняющий одновременно несколько функций: повышение уровня шумоизоляции авто в районе колёсных арок и защита лакокрасочного покрытия кузова от внешних механических воздействий. Обычно на выпускаемых с завода авто, особенно в минимальной комплектации, локеры не устанавливаются, и автовладельцы при покупке должны самостоятельно решить вопрос их установки. Сделать это можно несколькими способами:

   При заказе нового авто сразу включить их установку в комплектацию. Обычно это является самым накладным вариантом — стоимость дооборудования авто может многократно превысить цену монтажа локеров даже в условиях дилерского центра.    Купить подкрылки отдельно и установить их в ближайшем техническом центре. Это поможет сэкономить немалую часть средств, а качество при этом ничуть не пострадает.    Установить локеры самостоятельно. В этом случае автовладелец потратится только на приобретение самих подкрылков и используемого при их установке материала. Наиболее экономный вариант, но сопряжён с некоторым риском: некачественно закреплённый подкрылок обязательно «потеряется» в дороге. К тому же время, затраченное на их самостоятельную установку, может в 2–3 раза превышать время, необходимое для их монтажа в условиях сервиса. На некоторых моделях легковых авто локер задний правый устанавливается с некоторым трудом, особенно если не знать всех секретов его монтажа. Зачем нужны подкрылки

Колёсные ниши являются одними из наиболее уязвимых участков кузова:

 В них постоянно скапливается грязь и влага, способствующие развитию коррозии.  Вылетающие из-под колёс камни разрушают лакокрасочное покрытие кузова в районе колёсных арок.  Не закрытые локерами колёсные ниши открывают для грязи доступ к пространству под крыльями и внутри бампера авто, что также становится причиной быстрого развития коррозии.

Кроме этого, ниши колёс являются самыми «шумными» местами в авто, и установка подкрылков позволит существенно повысить уровень комфорта в салоне.

Обычно авто оснащаются только передними подкрылками — локер задний правый и левый устанавливаются либо отдельно, либо используется в их качестве специальная мастика. Её нанесение является единственным приемлемым вариантом для владельцев авто, производители которых не озаботились разработкой задних подкрылков.

Что может понадобиться при установке локеров

Собираясь устанавливать подкрылки на авто самостоятельно, необходимо заранее обеспечить себя необходимым набором инструментов и материалов:

Непосредственно сами локеры. Обычно они продаются комплектом, но у некоторых поставщиков (к примеру, E-mex) можно по отдельности купить как хоть передний левый, хоть локер задний правый. Подкрылки могут быть как оригинальными (выпущенными изготовителем авто или по его заказу), либо «дублями» (неоригинальными запчастями, выпускаемым сторонними организациями). При покупке дублей можно сразу готовиться к несовпадению крепёжных мест, некоторому нарушению размеров продукции, в результате чего локеры могут неплотно прилегать к кузову. Антикоррозийную обработку. Если планируется установка пластиковых локеров на уже эксплуатирующую машину, то нужно быть готовым к небольшому кузовному ремонту. Антикоррозийка понадобится для обеспечения защиты металла кузова в местах с повреждённым лакокрасочным покрытием. В противном случае колёсные ниши могут насквозь прогнить всего за 2–3 года, в зависимости от условий эксплуатации и марки авто. Также необходимо будет обработать антикоррозийным составом места крепления саморезов. Шумоизоляцию. Достаточно классического вибропласта, представляющего собой вспененную резину на клеевой основе, защищённую фольгой. Вибропласт не только значительно повысит уровень шумоизоляции колёсных арок, но и дополнительно защитит кузов от внешних воздействий и влаги. Использовать вторым слоем сплен не рекомендуется: он не только быстро разрушается под воздействием внешних факторов, но и накапливает влагу. Мастику. Можно использовать как обычную мастику, так и с дополнительным шумоизолирующим эффектом. На заводе кузов авто обычно покрывается слоем мастики, но нередко он бывает недостаточным. Устанавливая локеры на отечественные авто (Приору, Калину или Гранту) нужно быть заранее готовым к необходимости полной обработки колёсных ниш — их заводское покрытие обычно крайне низкого качества. Строительный фен. Он понадобится для качественного и плотного укладывания вибропласта. Также фен можно использовать для прогрева неоригинальных локеров, для которых характерно небольшое несовпадение размеров и геометрии. Не следует использовать слишком высокие температуры при прогреве — пластик от них довольно быстро разрушается. Клипсы и саморезы. Клипы используются для крепления локеров к бамперам и торцам крыльев, саморезы — для крепления подкрылков к металлу колёсных арок. При отсутствии у авто штатных посадочных мест, вкручивать саморезы придётся «по ситуации» не забывая при этом про антикоррозийную обработку.

Когда сбор материалов и инструментов будет завершён, можно приступать непосредственно к установке. Стоит помнить, что учитывая конструктивные особенности многих авто с расположенной на правой стороне горловиной топливного бака, устанавливая локер задний правый необходимо соблюдать все меры предосторожности.

Установка подкрылков на авто Перед установкой необходимо тщательно отмыть колёсные ниши, после чего полностью их просушить. Обработать повреждённые участки ЛКП антикоррозийным составом, при необходимости удалить ржавчину. Нанести мастику. Обычно она наносится в 2–3 слоя, но в крайнем случае будет достаточно и одного. Наклеить вибропласт. Следует тщательно проклеивать шумоизоляционный материал, помогая себе феном. Примерить локеры, заранее определить места для вкручивания саморезов. Приступить к установке подкрылков. На большей части авто локер задний правый загибается под бампер, что следует помнить при установке.

Провести антикоррозийную обработку авто и установить локеры можно быстро и недорого — достаточно воспользоваться сервисом Uremont.com. Мы поможем найти качественный сервис в нужном вам месте, выполняющие все работы оперативно и по доступным ценам.​

Установка локеров. Виды, назначение

Локеры (подкрылки) – это элементы защиты вашего автомобиля в виде металлического или пластикового кожуха. Локеры автомобильные защищают колесные арки от механических повреждений при движении. Они полностью повторяют форму колесной ниши. Дело в том, что колесная арка достаточно уязвимая часть днища и отлетающие песок, гравий и камни могут существенно повредить ее. Кроме этой, основной функции, локеры улучшают шумоизоляцию и аэродинамику машины.

В новых авто устанавливают серийные подкрылки, которые могут быть жидкими или твердыми. Твердые – это классические металлические или пластиковые, а жидкие – это такое защитное покрытие, которое наносится на арку и затем оно застывает. Недостаток последнего в том, что он быстро стирается и наносить его следует пару раз в год. Твердый же локер служит неизмеримо дольше. Но его недостаток в том, что его нужно прикручивать саморезами, и если в арке нет специальных отверстий, нужно проделать их самому. Многие владельцы авто на это не решаются и вообще считают, что подкрылки не так уж и нужны, потому что на машины эконом –класса производители часто вообще не ставят локеры. Однако мастера категоричны в этом вопросе: локеры не просто нужны, а необходимы! Причем и на передних колесах, и на задних. И очень важно периодически проверять их.

Твердые подкрылки могут изготовляться из стали и алюминия. Они очень прочные и устойчивые к ударам. Однако подвержены коррозии. Еще бывают случаи в аварийных ситуациях они лопаются и повреждают колесные ниши.

Чаще используют пластиковые твердые модели. Легкие, прочные, износоустойчивые. Их минус в сложности крепления.

Жидкие локеры изготавливают из смеси резины, полимеров и смол. Отличный универсальный вариант, если вы готовы обновлять их как минимум два раза в год.

Читать  Частые поломки рефрижираторов

Срок службы брендового качественного локера обычно доходит до двух лет. По наблюдениям мастеров СТО, любой неоригинальный (поддельный) подкрылок служит три-четыре месяца. Согласитесь, это существенная разница. Цена у каждого локера разная в зависимости от автомобиля, производителя и материала. Универсальных защитных средств не существует, для каждой модели нужно покупать свой локер.


Смотрите также




© 2012 - 2020 "Познавательный портал yznai-ka.ru!". Содержание, карта сайта.