Домой Регистрация
Приветствуем вас, Гость



Форма входа

Население


Вступайте в нашу группу Вконтакте! :)




ПОИСК


Опросник
Используете ли вы афоризмы и цитаты в своей речи?
Проголосовало 514 человек


Грипсы для велосипеда что это такое


Грипсы для велосипеда - для чего они нужны, виды грипсов, советы по подбору и использованию

Главная › Вело-аксессуары

Грипсами для велосипеда называют эргономичные насадки, надеваемые на концы руля в зоне хвата ладонями.  Для чего они нужны, и каковы их основные свойства?

Что такое грипсы для велосипеда

По сути, грипсы – это те самые велосипедные ручки, за которые держится велосипедист во время езды. По сравнению с рогами, на них хват всегда одинаков, однако, для большинства велосипедистов это даже не минус, а плюс, поскольку при постоянной езде в одной и той же статичной позе возникает привыкание и устраняется дискомфорт в области спины. Но для некоторых велосипедистов удобнее использование не прямых грипс, а рогов ввиду разгрузки рук.

Описание

Грипсы могут быть стандартными и тормозными, в любом случае их устанавливают на края руля для удобства эксплуатации бакйка. Тормозные грипсы необходимы для передачи тормозного усилия, производимого либо по тросику, либо по гидролинии тормозной системы байка.

Все модели отличаются между собой по весу, материалу, качеству внешнего и внутреннего покрытия и месту для определённого количества пальцев рук, задействованных при тормозном усилии. Для шоссейных байков эти ручки могут содержать манетки (шифтеры), необходимые для переключения скоростей.

А на грипсы, чтоб те не соскальзывали с руля, рекомендуется устанавливать заглушки (грипстопы), которые помимо этого оказывают защитные свойства от пыли, царапин, забивания влаги и прочего.

Для чего они нужны

Основное назначение – крепкая фиксация рук на руле в любых погодных условиях. При активной езде ладони потеют, и влага может приводить к излишнему дискомфорту. Качественные велосипедные ручки обладают влагоотталкивающими свойствами. К тому же, они не охлаждаются и нагреваются так сильно, как металл.

Следующая функция грипс – снижение количества и амплитуды вибраций при езде. Качественные грипсы играют роль ограничителя при падении велосипеда. Дешевые же модели быстро стираются или «сползают».

Виды грипсов

Велосипедные ручки различаются по цвету, материалу, производителю, степени жёсткости и износостойкости и размерам. Универсальным вариантом считаются грипсы, выполненные из резины средней жёсткости.

Такие ручки не натирают ладони при езде и обеспечивают крепкий хват. Этот вид – самый распространённый, и отлично подходит для непрофессиональных велосипедистов.

Существуют и другие типы грипсов, а именно:

  1. Из жёсткой резины. Отличаются длительным сроком эксплуатации, износостойкостью и дешевизной. Существенный недостаток – натирание ладоней при длительной езде. Для исключения проблемы приобретают велоперчатки.
  2. С фиксирующими кольцами с обеих сторон. По началу их наличие может показаться плюсом, поскольку грипсы не соскальзывают с руля. Но заменить их будет очень затруднительно. Отличаются дешевизной и относительно низким качеством резины. При активной эксплуатации байка она за год становится полностью непригодной к использованию, при замене может свернуться фаска на шестиграннике, что грозит необходимостью в распиле кольца.
  3. Эргономические. Эти ручки подобраны под форму ладони. Имеются выемки под пальцы, а в месте соприкосновения с ладонью – выпуклость. При аккуратной эксплуатации такие ручки прослужат очень долго.
  4. Мягкие для спорта. Их используют в профессиональном велоспорте для обеспечения крепчайшего захвата руля. Но использовать их можно будет только в течение 3-4 месяцев активной эксплуатации, после они станут негодными. В качестве основного материала используют резину, кожу или пробку.

Анатомические подбирают под определённый размер кисти и пальцев. Эти грипсы эффективны при расположении под правильным углом, чтоб пространство с внутренней стороны ладони было заполнено без излишних загибов пальцев. Также их размер важно правильно подобрать для того, чтоб при установке они не задевали тормозные рычаги и манетки скоростей, и уж тем более не смещали их.

Помимо этого, существуют еще грипсы с локонами, кантрийные, ultra lite и силиконовые. Для исключения неприятных ощущений в кистях, не зависимо от типа и размера грипс, подбирают более толстые ручки.

Советы, как подобрать грипсы для велосипеда

У большинства грипсов имеются свои серьёзные преимущества, сбивающие с толку при покупке любого новичка. Среди всех велосипедистов доминирующая доля использует lock-on, но их стоимость не всех устраивает. Чтобы подобрать наиболее подходящие грипсы, следует рассмотреть все положительные и отрицательные свойства каждой модели.

Классические резиновые без lock-on

Положительные характеристики:

Недостатки:

Вывод: резиновые грипсы считаются нормальным рабочим вариантом, но для профессиональной езды их будет явно недостаточно.

Резиновые ручки с жёсткой фиксацией

Плюсы:

Минусы:

Вывод: эти ручки имеют существенный минус – наличие пластика внутри изделия, ввиду чего вдвое ухудшается амортизация. Это недопустимо, поскольку именно они поглощают основную часть вибраций, с которыми не справилась амортизационная вилка. Зато данный недостаток компенсируется тем, что ручки не провернутся в снег или грязь.

Поролоновые грипсы

Положительные характеристики:

Недостатки:

Вывод: данные грипсы считаются стандартом для кросс-кантри. Имеют явное преимущество над резиновыми изделиями, которые не дадут мягкости, идентичной этим ручкам.

Силиконовые ручки

Преимущества:

Отрицательные характеристики:

Вывод: феноменально удерживаются на руле качественные силиконовые грипсы. Для защиты лучше использовать заглушки, прижимающие и сверху, и сбоку.

Как снимать и надевать грипсы

Выбрав наиболее подходящие велосипедные ручки, новички задумываются о способе их установки. К тому же, при длительной эксплуатации они настолько сильно прикипают к рулю, что при снятии могут возникнуть трудности.

Способы снятия ручек:

  1. Используя шприц и воду. Грипса прокалывается иглой шприца, под неё вводится содержимое (мыльная вода), и ручка соскальзывает. Если шприца нет, грипсу можно отогнуть отвёрткой, и также залить под неё мыльный раствор.
  2. При втором способе откручивается шестигранник на манетки. При откручивании они ослабляются, а сами грипсы снимаются манетками. Этот способ используется в веломагазинах и мастерских, но при нём требуются некоторые физические усилия. Отлично будет наличие помощника, державшего руль с другой стороны.

Способы надевания ручек:

Фирмы-производители

Существует более сотни видов грипс.

Одними из самых популярных являются:

  1. Acor ASG-2303 серии Standart. В качестве основного материала используется Kraton, внешний слой выстлан резиной. Ширина равна 130 мм с заглушками, масса двух грипс в совокупности составляет 92г. Цена варьируется от 250 до 300 рублей. Популярность получили за счёт дешевизны, но эти ручки быстро приходят в негодное состояние.
  2. Анатомические BBB BHG-45 серии Intergrip выполнены из материала Kraton. Их ширина – 130 мм, имеют специальное анатомическое строение, благодаря которому длительная езда на велосипеде становится более комфортной.
  3. Bontrager Race Lite Plus. В качестве основного материала используется также Kraton, но только на жёсткой основе. Обе грипсы имеют по одному локону, благодаря чему они более устойчивы и не проскальзывают. Ширина составляет 130мм, вес – 100г.
  4. ODI X-Treme D30XTB-B. Эти грипсы комплектуются чёрными грипстопами из алюминия, Lock-On. Ширина – стандартная (130мм), имеются пластиковые заглушки. Приблизительный вес составляет 90 грамм.
  5. Pedro’s Dice Vice with lockring. Их диаметр равен 30 мм, ширина – 130мм.  Комплектуются двумя фиксаторами Lock-On и заглушками.
  6. PRO Ergonomic Grips. Их ширина составляет 135мм. Данные анатомические ручки имеют двойной компаунд, оснащены фиксаторами на руле, комплектуются заглушками и в паре весят 160 грамм. Велосипедисты утверждают, что стоимость (приблизительно равная 1200 рублей) компенсируется качеством, удобством и эксплуатационным сроком.
  7. Prologo Feather Foam. Их ширина равна 130мм. В качестве основного материала используется специальный вспененный высокой плотности. Эти ручки очень лёгкие, в паре они весят всего 11 грамм. Основной цвет – чёрный.

Стоимость и где купить?

Стоимость стандартных грипсов по типу Acor ASG-2303 составляет от 200 рублей. За эти деньги велосипедист получает ручки, быстро приходящие в негодное состояние. Поскольку за удобство и качество нужно платить, цена более прочных и износостойких изделий составляет более 800 рублей.

Анатомических ручек это тоже касается, и если велосипедист таковые рассматривает для приобретения, ему следует обратить внимание на  BBB BHG-45-49 серии Intergrip или их аналоги.

За счёт более прочного и износостойкого материала, а также наличия lock-on происходит удорожание, цена Bontrager Race Lite Plus и его аналогов превышает 1300 рублей за пару.

Что влияет на стоимость:

Купить грипсы можно в специализированном Интернет-магазине и в точках продаж велосипедов и аксессуаров для них.

Благодаря грипсам хват руля становится более надёжным и уверенным, меньше устают руки, создается более подходящий температурный режим. Но для достижения максимального комфорта следует определиться, в каких условиях будет велосипед эксплуатироваться, и водит ли велосипедист его в перчатках.

Если нет – предпочтительнее приобрести грипсы из мягкой резины – не так будет натираться кожа. Но их эксплуатационный срок ниже. При покупке жёстких ручек следует приобрести и перчатки.

Помимо этого, обязательно следует взвесить все плюсы и минусы цилиндрических и анатомических ручек. Стоимость цилиндрических ниже ввиду лёгкости при производстве. Анатомические выпускаются в различных размеров, их подбирают под конкретный размер ладони и пальцев.

Если велосипедист – владелец маунтинбайка, то во время езды нагрузка на руки несколько выше, чем у использующего любой другой тип велосипеда. Его ладонное возвышение испытывает серьёзные вибрации, и ему стоит обратить внимание на ручки из пенного материала или любого другого, полностью поглощающего вибрации и удары, дабы исключить туннельный синдром. Также для равномерной нагрузки рекомендуется использовать более толстые грипсы.

Дешевые модели зачастую не устойчивы к химическим средам от спреев для комаров. Резина практически «растворяется». И дорогие, и дешевые модели могут соскальзывать. Для полного исключения можно приобрести грипстопы, или грипсы, комплектующиеся ими. Грипсы для велосипеда: виды и использование Ссылка на основную публикацию

Грипсы для велосипеда: описание, назначение и выбор

Грипсами для велосипедов называются резиновые, силиконовые или поролоновые накладки на ручки руля. Вряд ли кто-то будет спорить, что намного приятнее ездить на байке, если во время движения ваши ладони крепко удерживают руль, а его поверхность при этом приятна на ощупь.

С технической точки зрения, грипсы — это знакомые всем ручки для велосипедов, которые спортсмен держит в процессе поездки.

Использование грипсов позволяет существенно снизить дискомфортные ощущения в спине в процессе продолжительной езды, а также способствуют разгрузке рук.

Основное предназначение грипсов — надежная фиксация рук на руле в самых разных погодных и туристических условиях. Во время активной езды руки потеют, влага зачастую приводит к существенному дискомфорту, в то время как качественные ручки для велосипеда обладают выраженными водоотталкивающими характеристиками и облегчают управление байком. Грипсы не охлаждаются и не перегреваются, как металл, благодаря этому передвижение становится более комфортным.

Еще одна дополнительная функция велосипедных ручек — снижение амплитуды вибрации при поездке.

Как правило, на грипсы устанавливают заглушки, они не дают им соскальзывать, а кроме того, защищают руль от набивания пыли, а также влаги и грязи во время движения.

Накладки могут различаться по используемым материалам, фирмам-производителям, а также по степени жесткости, стойкости к износу и габаритам.

Универсальным решением считаются велосипедные ручки, изготовленные из резины средней степени жесткости — подобные изделия не натирают ладони во время поездки и в то же время обеспечивают максимально крепкий хват. Такие модели наиболее востребованы на рынке, они отлично подходят как для профессиональных спортсменов, так и для начинающих велосипедистов.

Для активного использования стоит присмотреться к изделиям из жесткой резины. Их отличает более длительный период эксплуатации и повышенная износостойкость. При этом стоят они совсем недорого.

Такие модели имеют и свои минусы — при продолжительных поездках происходит раздражение кожи рук. Для того чтобы избежать таких неприятных последствий рекомендуется использовать велоперчатки с фиксирующими кольцами с двух сторон.

Имейте в виду, что при частой эксплуатации велосипеда за 10-12 месяцев такие грипсы изнашиваются и становятся совершенно непригодными к использованию. Если вовремя не заменить их, может свернуться фаска на шестиграннике, и это зачастую приводит к необходимости распила кольца.

Особняком стоят эргономичные грипсы. Эти ручки полностью соответствуют физиологической форме ладони, в них предусмотрены выемки для пальцев, а в местах контакта с руками находятся выпуклости. При осторожной эксплуатации подобные изделия служат довольно продолжительное время.

Большой популярностью у любителей велопоходов пользуются мягкие модели для занятий велоспортом. Их выбирают профессионалы для того, чтобы обеспечить максимально прочный захват руля. Однако, эксплуатировать их можно не более 3-5 месяцев.

Анатомические грипсы выбирают под определенный размер кисти, руки и пальцев, они более эффективны, так как располагаются под правильным углом, участок с тыльной стороны руки заполнен, поэтому полностью исключаются лишние загибы пальцев.

На сегодняшний день в продаже можно найти грипсы, выполненные из самых разных материалов и в разных вариантах дизайна. Каждая модель имеет свои достоинства и недостатки, о которых нужно знать, прежде чем принять решение о покупке.

Классический вариант – это резиновые изделия.

Плюсы:

Минусы:

Резиновые накладки признаны оптимальным рабочим вариантом, однако для профессионального активного использования их будет маловато.

Поролоновые грипсы мягкие и удобные в использовании.

Плюсы:

Минусы:

Чаще всего имеют кожаные покрытия. Этот вариант грипсов можно назвать стандартным для кросс-кантри.

Силиконовые грипсы отличаются высоким качеством.

Плюсы:

Минусы:

Силиконовые грипсы лучше остальных крепятся на руле, их отличает высокое качество и практичность. Для защиты рекомендуется использовать заглушки, которые прижимают ручки сверху и по бокам.

Для того чтобы подобрать оптимальную модель грипсов, в первую очередь нужно разобраться, чем вам не подходят ручки, которые имеются в вашем байке на данный момент.

Если вы считаете неудовлетворительным их техническое состояние, но при этом во время эксплуатации никогда не испытывали дискомфорта — вам следует приобрести такие же грипсы, какие стоят на вашем байке сейчас, только более высокого качества.

Если во время велопоездки в запястьях вы испытываете болезненные ощущения, можно задуматься о покупке более мягких либо физиологических моделей.

Большой популярностью пользуются анатомические грипсы. Эти модели оптимальны для туристов и созданы именно для них. Однако следует сразу отметить, что установка подобных ручек во многом улучшает комфорт во время езды, но при этом вы не сможете довольно надежно ухватиться за руль. Подобные модели не годятся для крепления на горных и профессиональных байках.

В продаже всегда можно найти анатомические грипсы с рожками. Эти ручки бывают цельными, сделанными из плотной резины либо же пластмассовыми — в этом случае они могут использоваться в нескольких положениях. Такие модели стильные, удобные, хотя более практичными и долговечными считаются модели с металлическими рогами. Вряд ли вы сможете упереться всем телом на пластмассовые опоры, не опасаясь за их надежность, многие неопытные велосипедисты часто ломают их на первых километрах.

Самым бюджетным вариантом станут мягкие грипсы, однако их придется намного чаще менять. Кроме того, поролон впитывает воду — если жесткие накладки даже во время поездки под дождём будут оставаться плотными, то поролоновые станут мягкими и неприятными на ощупь.

Какая модель станет для вас более удобной — решать лишь вам. С точки зрения функционала они решают одну и ту же задачу, поэтому нужно приобретать те изделия, которые вам больше по душе.

Если вы приняли решение о том, какие велосипедные ручки будут для вас наиболее комфортными и удобными, следует подумать о способе их установки на велосипед.

Существует несколько вариантов.

  1. Грипсы смачивают теплой водой и надевают на руль. Учтите, что сохнуть они будут примерно сутки, если вы не дождетесь полного высыхания, во время эксплуатации ручки попросту слетят.
  2. Грипсы обильно мочат спиртом и надевают. Вместо спирта можно воспользоваться самым обычным спреем-дезодорантом. Сохнет такая ручка гораздо быстрее.

Если вы купили жесткие грипсы, для начала надо вскипятить воду и на пару-тройку минут поместить в нее ручки, затем вынуть и быстро надеть на руль. Подобные изделия прикрепляются буквально «намертво».

Снять ручки совсем непросто, обычно используют один из методов.

  1. С использованием мыльного раствора и шприца. В этом случае грипсы нужно проколоть иглой, внутрь вводится слабый мыльный раствор, в результате ручка быстро соскальзывает. Если же шприца под рукой нет, то накладку можно осторожно отогнуть тонкой отверткой и также залить под нее жидкость.
  2. Второй способ предполагает откручивание шестигранника, расположенного на манжетке. При откручивании механизма ослабляются и сами грипсы, поэтому легко снимаются. Данный способ часто используют продавцы в спортивных магазинах, он требует приложения определенных физических усилий, лучше всего выполнять все необходимые манипуляции вместе с помощником, который будет поддерживать руль с противоположной стороны.

Видеообзор грипсов Grips Mountain Bike смотрите далее.

Что такое грипсы и какие они бывают

Комфорт, важная составляющая катания на велосипеде. Это касается как удобного седла, удобной посадки, так и правильно подобранных грипс (ручек) на руль. Как выбрать велогрипсы и не ошибиться, ведь эта часть велосипеда требует столько же внимательности и грамотного выбора, как и любая другая. Прежде всего необходимо разобраться с назначением и разновидностями насадок, а потом приступать к выбору и приобретению понравившихся. Прямо сейчас и разберемся с тем, что такое грипсы и какие они бывают.

Что это такое, назначение

Грипсы ставятся по краям рулевой трубы в местах захвата руками. По сути это ручки-насадки для рулевой перекладины. Назначение этих ручек заключается в получении удобного и надёжного обхвата поверхности руля и не только. В результате установки этих элементов удобства, создаются комфортные условия кистям рук. А комфорт проявляется в:

На некоторых велосипедах грипсы выполняют роль регулировки переключения скоростей (грипшифты) на велосипеде. Другие используются как регуляторы тормозной системы. Но все они имеют первоочередную цель – создание комфортных условий для катания на велосипеде. Поэтому при выборе необходимо подходить с пониманием использования тех или иных видов.

Назначение у насадок одинаковое, но материал, используемый при производстве, способ крепежа на руль, форма (длина, толщина), окраска и фактор прочности у всех может различаться.

Разновидности

Разновидности грипс делятся по используемому материалу, форме и другим параметрам. Чаще всего их различают как мягкие или жёсткие. Однако, для более чёткого понимания рассмотрим все существующие:

  1. Резиновые, имеют длительный срок использования и доступную стоимость. Под насадки не попадает песок, дождь или снег. По краям зачастую имеются хомуты для более плотной фиксации на рулевой трубе. Их называют «грипстоп» или lock on. Выбор грипс довольно широкий с разнообразным рисунком протектора для создания комфортных условий. К недостаткам относят частое натирание мозолей на ладонях при длительном катании, поэтому необходимо покупать перчатки. В среднем этот вид велогрипс добавляет около 100 грамм к весу велосипеда;
  2. Поролоновые, мягкие грипсы имеющие маленький вес, до 60 грамм. Осуществляют отличное смягчение на небольших вибрациях. К сожалению, быстро загрязняются, впитывают воду и приобретают непривлекательный вид. Не исключено и прокручивание таких насадок, но не так, чтобы часто. Нередко используются кросс-кантрийщиками и велорайдерами катающимися на эндуро велосипедах, так как комфорт берет свое. Но при этом и не отличаются долговечностью, не выдерживая нагрузок агрессивных покатушек. Имеют высокую стоимость из-за новизны;
  3. Силиконовые, как и предыдущие относятся к мягким грипсам. Хорошо показали себя в любую погоду, кроме того, имеют маленький вес около 60 грамм. Из-за высокой цены выбор на рынке представлен скудным ассортиментом. Хоть и продаются на рынке не так давно, но полюбились многим благодаря комфорту и хорошей отзывчивочти в управлении;
  4. Анатомические, имеют определённое назначение из-за чего столь высокая стоимость на современном рынке. Ручки используются для долгих заездов, так как их форма позволяет кистям не затекать или неметь из-за неправильного положения рук. Крайние стороны грипс имеют выступы для упора ладони. В результате чего не перелавливается средний и локтевой нерв, проходящий на сгибе кисти с внутренней стороны. Размеры подбираются индивидуально под владельца. Из-за ограниченности хвата и пониженной управляемости, не используются в спортивных и экстримальных дисциплинах;
  5. Классические, наиболее распространённые, так как имеют небольшую цену и неплохие показатели при смягчении вибраций. На рынке представлены в большом ассортименте. Вес в пределах 100 грамм. Имеют недостаток, из-за неплотного прилегания после попадания песка или выпавших осадков, грипсы на руле велосипеда начинают прокручиваться. Но так как данный вариант исполнения позволяет изготовление с разной жесткостью и характеристиками износостойкости, является наиболее универсальным и адаптируемым под любые дисциплины.

Критерии выбора

Выбор ручек для руля потребует некоторого времени. Для начала узнайте диаметр трубы руля. Так как стандартов несколько, то не все насадки подходят под тот или иной диаметр. Далее измерьте ширину своей ладони и приплюсуйте 2 см. Полученное значение будет давать длину необходимой грипсы. Более простой способ – измерения длины старых ручек, особенно это касается, если они включали в себя переключатели, в результате чего длина может измениться. Существуют грипсы с обрезным кольцом, где проводят срез старой детали по контуру и устанавливают новую. В дальнейшем ориентируясь на длину пальцев, подбирают толщину и необходимую форму. Для людей с плотным телосложением требуются толстые грипсы с анатомической формой. Если при частом катании появляются мозоли на руках, а грипсы вас полностью устраивают, то стоит остановить свой выбор на перчатках и подобрать необходимые.

Отдельного внимания заслуживают шоссейные велосипеды с отличающимися грипсами на руль в виде обмотки из резины. Но её ровное наложение потребует старания и времени.

Естественно, не в малой степени на выбор влияет и великое множество цветового оформления насадок. А для кого-то это играет и первостепенную роль. Но все же, это уже, скорее, вторичная важность и ей стоит уделять внимание, определившись со всеми остальными характеристиками.

Установка ручек на руль

Прежде чем устанавливать новые, необходимо стянуть старые. Если стоят резиновые, то используется мыльный раствор, который при помощи шприца вводится под насадку и методом прокручивания, стягивается. При использовании других типов насадок потребуется растворитель, который заливается под пластиковую или кожаную грипсу. Проделать это можно при помощи отвёртки, подковырнут поверхность и залив жидкость. Не редки варианты и со снятием без различных изощрений. По окончанию необходимо хорошо очистить рулевую трубу от загрязнений и высушить её.

Выбор метода натягивания велогрипсы зависит от её разновидности. Можно воспользоваться кабельными стяжками, продев несколько стяжек сквозь насадку и прямо с ними наживить на руль. После чего уже тянуть за стяжки до полного надевания и по окончании процедуры вытащить их. Для резиновых можно остановить свой выбор на мыльном растворе или спирте, но они могут проворачиваться, поэтому нужно будет снять промыть и опять установить на место. Отдельно можно распарить жёсткие резиновые грипсы и только потом устанавливать.

Главное помнить, что при натягивании велогрипсы на руль методами с участием жидкостей, должно пройти время для её полного высыхания. При установке грипс со стяжками проблем не возникают. Они свободно натягиваются и фиксируются на руле.

Туннельный эффект

Туннельный эффект встречается у велорайдеров часто катящихся на велосипеде. Он заключается в появлении боли и/или невозможности согнуть все или некоторые пальцы руки. Избежать этой проблемы можно при изначально правильной установке велогрипс и всех переключателей на руле в правильном положении.

При ощущении боли после езды в кистях необходимо проверить насколько правильно вы делаете обхват ручек, далее обратить внимание на положение элементов управления велосипедом. Проблема может скрываться в высоко задранных переключателях или ручках, неправильном положении выноса или положении ездока на велосипеде.

Итоги

Выбор необходимых грипс среди всех разновидностей может показаться довольно сложным, однако, не стоит пугаться. Катаясь на велосипеде не первый день, велорайдер поймёт, если грипсы будут широковаты для обхвата или наоборот. Ведь, кроме удобного хвата, необходимо дотянуться до ручки переключения скоростей или тормоза, что при толстой грипсе и короткой кисти рук будет не реально. Подходите к выбору с умом, не бросайтесь на первую понравившуюся или дешёвую модель. Пощупайте материал, насколько он качественный и подходит для вашего стиля катания на велосипеде.

Что такое грипсы? | Как поменять грипсы на велосипеде?

Очень часто люди спрашивают, что такое грипсы, или приходят покупать и не знают как объяснить что им надо. Грипсы — это ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкой фиксации руля руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации.

Грипсы или ручки для велосипеда могут быть разнообразными по форме, а так же по использованию материалов из которых их изготавливают. Чаще всего встречаются грипсы из резины или плотного поролона, на старых, дешевых моделях встречаются грипсы из пластмассы. Так же можно встретить ручки из кожи или пробки и других дорогих, экзотических материалов.

Резиновые грипсы самые распространенные на сегодняшний день. Резина не дорогая и ее легко использовать. Из резины делают ручки с разными рисунками и разной цветовой гаммы.

Когда вы решите купить велосипед, подержитесь за грипсы, дотянитесь пальцами до тормозной ручки, почувствуйте удобно вам ее держать или нет. Обычно на новых велосипедах ставят самые простые и дешевые грипсы, которые быстро стираются, да еще и пачкают руки, поэтому лучше сразу купить комплект хороших грипс и поменять их.

Как снять грипсы?

Есть несколько вариантов:

1) Если вы будите ставить, новые грипсы и старые вам не нужны, можете просто срезать их ножом.

2) Если вы хотите сохранить старые грипсы как «Память», аккуратно при помощи отвертки поднимите край и залейте туда мыльную воду, можно использовать шприц. Далее Круговыми движениями снимите грипсу.

Как надеть грипсы?

Грипсы могут быть с зажимами, тогда и снятие/установка занимает гораздо меньше времени, просто надеваете грипсу на руль и зажимаете болт. Такие грипсы хорошо держаться и не прокручиваются, однако вы не сможете их укоротить, если вам это потребуется.

Установить простую грипсу можно с использованием мыльной воды или спирта, что бы создать скользящий эффект. Такие грипсы со временем могут начать прокручиваться.

Грипсы прокручиваются.

Если ваши грипсы прокручиваются снимите их и протрите руль насухо, затем наденьте обратно, в случае если это не помогло можно использовать клей, однако снять такие грипсы будет сложнее и скорее всего обратно их уже не установишь.

На шоссейные велосипеды идет специальная шоссейная обмотка на руль.

Стоимость грипс на сегодняшний день разнообразна от 30 000 бел.руб за пару, все зависит от материалов и формы.

Что такое велосипедные грипсы на БMX, для чего они нужны?

Главная › Снаряжение и комплектующие

Самым экологически чистым видом транспорта является велосипед. С его помощью быстрее передвигаются по городу, укрепляется здоровье, развиваются мышцы.

Крутя педали, человек ощущает немалую вибрационную нагрузку на руки, грипсы позволяют немного ее снизить, чувствовать себя комфортно за рулем велосипеда.

Покупается велосипед уже с готовыми насадками, но они могут не понравится своим видом владельцу. Он захочет поменять их на новые, более красивые, удобные, надежные. Какие есть способы, помогающие облегчить процесс снятия? Попробуем найти самый оптимальный вариант.

Что такое велосипедные грипсы ВМХ?

Грипсами называются насадки на велосипедном руле, не на всех видах вело-транспорта они устанавливаются. Специальная обмотка используется на рулях типа «бараньи рога» «бабочки», еще им подходят накладки из поролона или полиуретана.

Для чего они нужны?

Грипсы – ручки, которые для удобства одеваются на металлический руль велосипеда, чтобы увеличилась его толщина, не скользили кисти рук. Сам по себе он просто толстая труба диаметром 22,2 мм – 23,8 мм, в таком виде его не удобно удерживать.

Благодаря этим приспособлениям обеспечена надежная фиксация руля руками, это делает поездку на вело-транспорте значительно комфортнее. У качественных ручек есть несколько преимуществ, они обладают водоотталкивающим эффектом

Долгая поездка с такими насадками не страшна, потому-что ладошки не потеют, не скользят. Ручки не нагреваются, не охлаждаются, по сравнению с металлом. Также насадки снижают амплитуду вибрации при езде.

Существуют отличия:

  1. По виду.
  2. Фактуре.
  3. Размеру.
  4. Форме.
  5. Материалом.

Также имеются различия по жесткости:

В большинстве случаев велосипедисты отдают предпочтение резиновым ручкам средней жесткости.

Есть ли разница между жесткими и мягкими приспособлениями?

Ответ на этот вопрос будет утвердительным, конечно отличия есть:

  1. Приспособления, изготовленные из мягкой резины гораздо удобнее, кожа не натирается, однако срок эксплуатации короткий.
  2. Жесткие накладки служат больше времени, но ладони рук будут постоянно в мозолях. В таком случае желательно приобрести вело-перчатки.

Поролоновые мягкие приспособления немного облегчат небольшие удары, поступающие на кисти рук от переднего колеса.

Накладки изготавливаются из материалов, не проводящих тепло, поэтому руки даже без перчаток не почувствуют металлический холод руля. Существуют специальные анатомические приспособления обеспечивающие нужную нагрузку на кисти рук, в итоге минимизируется ощущение усталости.

На изготовление ручек идут различные материалы:

Красиво, стильно изготовленные ручки будут украшением любого велосипеда в особенности женских моделей.

Как снять старые грипсы?

Многие владельцы вело-транспорта сталкивались с проблемой снятия старых грипс или заменой тормозных ручек, манетки. Иногда из-за узкого посадочного размера, это действительно мучительное занятие, стандартным путем здесь не обойтись.

Для быстрого снятия нужны простые подручные материалы:

Далее, нужно набрать мыльный раствор, загнать иглу между металлом и резиной, произвести впрыскивание. В итоге до этого неподдающаяся грипса легко снимается.

У велосипедистов есть еще несколько вариантов:

Когда грипсы закреплены фиксирующими кольцами, перед процедурой их стягивают в первую очередь. Иногда они «прикипают», что их не открутить, тогда остается только срезать.

Не нужно ручки снимать при помощи растягивания, они начинают скользить по рулю, в дальнейшем становятся не пригодными к использованию. Желательно проводить скручивание вращательными движениями по рулю, при этом стягивая накладку к краю.

Некоторые владельцы велосипедного транспорта советуют купить грипсы на замках, тогда вообще отпадет проблема с снятием.

Как одевается грипса на руль велосипеда?

Процессы одевания, снятия этих приспособлений практически похожи. Для начала накладки сверяют с диаметром руля велосипеда. Плотное прилегание не дает прокручиваться, соскальзывать с руля грипсам. Как же можно с легкостью их одеть?

Рассмотрим несколько вариантов:

  1. Смачивают грипсы внутри обыкновенной водой, мыльным раствором, несколькими каплями подсолнечного масла. Если использовать воду, то после одевания нужно дать ей подсохнуть.
  2. Можно середину ручек сбрызнуть лаком для волос, в этом случае он служит смазочным материалом, клеем после высыхания.
  3. Если грипсы очень жесткие, то их окунают в кипяток на пару минут, после чего натягивают на руль.
  4. Ручки разогревают феном.

Поролоновые приспособления надевают при помощи 3-4х спиц или жестких проволочек, которые вставляются по окружности грипсы и натягиваются на руль, затем спицы вытаскиваются.

Грипсы сейчас не такой уж дефицит как было раньше. Существует не мало видов на любой вкус и кошелек. Они приобретаются в интернет-магазинах, специализированных местах продаж.

Если хочется оснастить свой транспорт аксессуарами, которые прослужат долго и не будут доставлять неудобства, то нужно определиться с условиями его эксплуатации.

Грипсы на БМХ: зачем нужны, как снять и надеть аксессуар? Ссылка на основную публикацию

Грипсы - что это такое? Описание, назначение, инструкция по установке

Многих владельцев велосипедов и самокатов волнует вопрос, что это – грипсы? Указанные элементы представляют собой специальные рукоятки на руле, за которые собственно и держится водитель байка. В отличие от рогоподобных аналогов, хват у рассматриваемых деталей одинаков. Это является плюсом в плане того, что после привыкания к определенной посадке, возникает разгрузка мышц рук и устраняется дискомфорт в районе поясницы.

Грипсы – что это?

Рассматриваемые элементы могут изготавливаться в стандартном исполнении либо с тормозным эффектом. Независимо от конструкции, они монтируются по краям руля, что повышает удобство при эксплуатации техники. Стопорные версии ориентированы на передачу тормозного усилия при помощи троса, а также гидравлических систем байка или самоката.

Существующие грипсы для велосипеда отличаются между собой материалом изготовления, цветом, наличием «пупырышек» и возможностью эксплуатации для трансформации тормозного усилия. Например, шоссейные аналоги включают в себя манетки для переключения скоростей, а модификации, используемые активно на бездорожье, обладают противоскользящим покрытием и защитой от влаги.

Главная функция представленных деталей заключается в возможности удержания рук гонщика стабильно, независимо от погодных условий и прочих нюансов. Качественные версии имеют специальное покрытие, которое не подвергается негативному воздействию влаги, не греется или охлаждается в критических параметрах, как металл.

Еще одна особенность – уменьшение числа и интенсивности вибраций во время езды. Качественные накладки на руль выполняют функцию ограничителя при падении байка. Дешевые версии быстро портятся и сползают со своего места. Грипсы на руль отличаются по колеру, материалу и прочности. К универсальным модификациям относят элементы из резины или аналогичного полимера средней жесткости. Такие рукоятки не раздражают кожу ладоней, обеспечивают крепкий хват, прекрасно подходят для начинающих велосипедистов.

Разновидности

Для понимания того, что это – грипсы, следует рассмотреть их типы:

Особенности

Анатомические грипсы «ОДИ» или их аналоги подбирают под конкретный размер кисти и пальцев. Такие рукоятки эффективны при правильном угловом размещении так, чтобы пространство с внутренней части ладони заполнялось без дополнительного загибания пальцев. Кроме того, особо важно подобрать размер с учетом цепляния за элементы типа манеток или регуляторов тормозов.

Также на рынке предлагаются в Москве грипсы с локонами, из силикона либо ориентированные на велосипеды стилистики «кантри». Чаще всего, на такие модификации устанавливают более толстые ручки, независимо от типа и размера. Разные модели имеют свои плюсы и минусы, которые не так просто выбрать профессионалу, не говоря уже о новичках. Помочь в разрешении этой дилеммы позволит сравнительная характеристика различных разновидностей.

Резиновые версии

Плюсы мягких моделей из этого материала:

Минусы:

Для профессионального использования указанных вариаций будет однозначно недостаточно.

Преимущества детских грипсов и взрослых аналогов из жесткой резины:

Недостатки:

Такие модификации подойдут для детей и новичков, но, категорически не годятся для профессиональных спортсменов.

Поролоновые и силиконовые модели

Грипсы для самоката и велосипеда из поролона отличаются следующими параметрами:

Минусы:

Модели из силикона не ориентированы на восприятие жестких ударов, с учетом повышенной мягкости рукояток. При этом они подвержены царапанию и разрыву, имеют приличную цену и ограничены в рыночном ассортименте. Пользователи и специалисты рекомендуют при монтаже дополнительно использовать заглушки, фиксирующие силиконовые ручки по бокам и в верхней части.

Эксплуатация и обслуживание

После выбора подходящих велосипедных ручек, новичкам стоит задуматься о методах их правильного монтажа. Нужно отметить, что при длительной эксплуатации, указанные элементы могут «намертво» прикипать к основе, делая их снятие практически невозможным.

Методы демонтажа грипсов:

  1. Применяют воду, помещенную в шприц. Накладка на рукоятку протыкается иголкой с последующим введением мыльного состава. После такого воздействия ручка должна соскользнуть. Как вариант, вместо шприца используют отвертку или шило, при помощи которого отгибают край грипса, вводя под него подготовленный состав.
  2. Второй способ – отвинчивание шестигранника, агрегирующего с манетками или скоростными фиксаторами. При проведении указанных действий потребуется специальное оснащение или помощь напарника.

Надевание ручек также требует особого подхода. Виды установки приспособлений своими руками:

  1. Элемент смачивают чистой водой, после чего надевают ее на место, ожидая полного высыхания. Если второй пункт проигнорировать, многократно возрастает вероятность проворачивания или соскальзывания грипсы.
  2. Рукоятку обрабатывают спиртом, после чего надевают на нужный участок. В качестве аналога подойдет дезодорант спреевого распыления.
  3. Жесткие модификации лучше надевать после их нахождения в кипятке. Для этого будет достаточно пары минут. Фиксирование происходит «намертво» сразу после остывания рукояток.

Грипсы для трюкового самоката

Купить рассматриваемый товар можно в специализированных стационарных торговых точках или интерактивных магазинах. Как отмечают пользователи и специалисты, грипсы дают возможность обеспечить надежный и уверенный хват. Кроме того, указанные элементы позволяют снять предельную нагрузку с рук и спины. Для оптимального выбора следует изначально определиться с интенсивностью использования байка и температурным режимом. Дополнительные элементы, в виде перчаток и тормозных аксессуаров, учитываются отдельно в каждом конкретном случае.

Если велосипедист не планирует надевать перчатки, лучше приобрести грипсы из мягкой резины или поролона, что уменьшит негативное воздействие на кожу рук. В критерии выбора указанных приспособлений входит расчет сочетания преимуществ и недостатков ручек анатомического либо цилиндрического типа. Первая группа деталей подбирается под ладонь и пальцы водителя, а вторая категория универсальна и дешевле.

В завершение

Владельцы горных велосипедов должны помнить, что при экстремальной езде нагрузка на руки значительно увеличивается. Этот обуславливает напряжение на ладони, соответственно, требует применения специальных эргономических или анатомических накладок. Грипсы – что это, было рассмотрено выше. Именно они помогают избежать негативных вибрационных и механических воздействий. Правильно подобранные элементы позволяют также избежать туннельного синдрома и прочих отрицательных последствий.

Дешевые образцы выходят из строя гораздо быстрее, не предоставляют достойную защиту. Для умеренных поездок и эксплуатации байка в щадящем режиме, этого будет вполне достаточно. Кроме того, такие ручки обойдутся гораздо дешевле. Однако профессиональным спортсменам и любителям экстремальных заездов рекомендуется выбирать жесткие, влагостойкие и мало подверженные соскальзыванию грипсы.


Смотрите также




© 2012 - 2020 "Познавательный портал yznai-ka.ru!". Содержание, карта сайта.